最强军火之王/闪烁,第428章大义当前-逆流中文网

书号:45892 时间:2018/4/3 字数:2892

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　　会上，‮员官‬与将领的态度⾼度一致，均表示应该立即发动反击，收复被叛军控制的逊尼派聚居区，攻占巴格达，控制全境，彻底消灭卡里姆‮权政‬，彻底消灭所有⼊侵伊拉克的外来之敌。

　　

本不用动员，更不用做思想工作。

　　没什么好说的，就是打！

　　这次，王栋保持了沉默。

　　虽然一向不削于跟政客为伍，但是要说王栋没有政治头脑，那肯定错了。

　　逊尼派伊拉克人遭到卡里姆‮权政‬ ‮害迫‬，能坐视不管吗？

　　不能！

　　因为这关系到拉扎克‮权政‬的

基，影响拉扎克在民众心目中的地位，甚至决定拉扎克‮权政‬的合法

。

　　如果什么都不做，拉扎克‮权政‬就将失去继续存在下去的基础。

　　能做什么？

　　当然是发动反击，夺回逊尼派的家园，夺回巴格达，夺回伊拉克全境，直到彻底消灭卡里姆‮权政‬。

　　统一了立场，接下来是商讨作战行动。

　　这下，有意思的事情发生了。

　　之前还慷慨

昂的那些将领全都当了缩头乌⻳，表示自己的‮队部‬还在训练，没有作战能力可言。

　　说⽩了，就是都不愿意冲锋陷阵。

　　原因也很简单，这些将领都想保存自己的‮队部‬，都想踩着其他人的肩膀爬上去，而不是成为别人的垫脚石。

　　带‮队部‬去发起反击，不是充当炮灰吗？

　　更何况，已经有两个步兵旅进驻纳西里耶，而且是最先完成训练的两个旅，指挥官还是拉扎克的亲信。

　　于情于理都应该是这两个旅在前面冲锋陷阵。

　　显然，在把那两个步兵旅派往纳西里耶，安排亲信去取代纳尼杰尔的时候，拉扎克肯定没有想到会是这样的结果。

　　就算拉扎克不大情愿，也不可能跟所有将领对着⼲。

　　此外，拉扎克是总理，不是将军，在作战行动上没有多少发言权，他也找不出说得通的反驳理由。

　　结果就是，由驻守纳西里耶的两个步兵旅充当先锋，进军塞马沃。

　　然后呢？

　　显然，没有人指望用两个没有重装备的步兵旅从叛军手里夺回塞马沃，更别说是一路打到巴格达。

　　空中支援肯定不可否缺。

　　当着众多将军的面，拉扎克征求了王栋的意见。

　　很简单，由沙特援助的战斗机全都部署在巴士拉机场，飞行员是“安固”公司的合同雇员，弹药也由沙特提供。

　　战斗机数量已经增加到36架，几天之后会达到48架。

　　其中24架是jf-17，其他的是a-5pg“山鹰”攻击机。

　　a-5pg其实就是华夏的q-53攻击机，后缀的“p”代表巴基斯坦，而“g”是改进型的意思。

　　巴基斯坦在上个世纪80年代初从华夏采购了这些攻击机，并且在本世纪初做了小范围改进，主要增加了使用精确制导弹药的航电设备，直到jf-**量服役，a-5pg都是巴基斯坦空军的主力攻击机。

　　这些攻击机是巴基斯坦免费赠送的。

　　很简单，最后一架a-5pg在几年前就已从巴基斯坦空军‮役退‬，其中状态较好的几十架被封存了起来。

　　像这种使用了几十年的旧‮机飞‬，平常⽩送都没人要。

　　当然，现在的伊拉克不是“平常”

　　在守卫纳西里耶的战斗中，沙特皇家空军暴露出缺乏近距离支援的能力，要不然不会让巴基斯坦提前

付24架jf-17。

　　问题是，jf-17是多用途战斗机，并非专用攻击机。

　　在那几天里面，24架jf-17投下了数千枚小直径炸弹，虽然重创了叛军，但是也差不多耗光了库存。

　　只是这些

光制导的小直径炸弹，总价值就⾼达数亿美元。

　　当然，对土豪来说，钱不是问题。

　　最大的问题是，沙特皇家兵工厂下属的大型弹药工厂的生产速度跟不上，至少要一个月才能补上库存。

　　显然，jf-17无法替代专用攻击机。

　　为此，沙特从巴基斯坦搞来了这些a-5pg，在完成了必要的维护之后，一股脑的丢给了王栋。

　　所幸，a-5pg的电子化程度不是很⾼，而且以⽪实耐用著称。

　　此外，巴基斯坦还有很多没有销毁的库存零部件，⾜够几十架a-5pg消耗数年，维护保养没什么问题。

　　至于飞行员，那就更好说了。

　　因为jf-17的装备规模比a-5pg小得多，并非一对一取代，所以有很多a-5pg的飞行员从巴基斯坦空军‮役退‬。

　　虽然这些飞行员跟a-5pg一样，大多上了年纪，最年轻的都有四十多岁，但是能力都很不错，能够在‮役退‬之后继续驾驶自己

悉的攻击机，还能获得比在军队服役⾼了十倍不止的薪酬，何乐而不为呢。

　　按照约定，巴基斯坦将在三个月內把封存的48架a-5pg全部赠送给沙特。

　　受作战半径限制，a-5pg只能部署在巴士拉机场。

　　等到第二批12架a-5pg到来，这些攻击机就将担负起近距离支援任务，让jf-17回归正业。

　　虽然不够先进，甚至可以说已经大大落后于时代，但是论近距离支援的能力，这些攻击机绝对是最強。

　　除了载弹量稍微小了一点，a-5pg在各方面都不比叛军的su-25差。

　　跟‮府政‬军的f-16c/d相比，在执行近距离支援任务时，a-5pg要強得多，而且作战效率更⾼。

　　别的不说，a-5pg能顶着地面防空炮火在超低空投弹轰炸。

　　f-16c/d敢吗？

　　就算使用非制导弹药，哪怕是30毫米航炮，a-5pg对地面‮队部‬的打击能力也超过了在⾼空投弹的战斗机。

　　事实上，像a-5pg这类专用攻击机，本来就是为了对付装甲‮队部‬而生的。

　　不管是a-5pg，还是俄罗斯的su-25，以及‮国美‬的a-10，存在的唯一价值就是打击敌人的地面‮队部‬。

　　正是如此，su-25在俄罗斯服役至今，‮国美‬空军也一直在改进a-10。

　　王栋没有东拉西扯，答应为反击‮队部‬提供空中支援，不过也提出了要求，即尽快让纳西里耶机场重新投⼊使用。

　　道理也很简单，a-5pg得靠前部署，才能把战斗力全部发挥出来。

　　如果部署在巴士拉机场，只是往返几百公里的航程就要耗费大量时间，而且a-5pg必须携带更多燃油，无法挂在更多炸弹。

　　这下，新的问题出来了，即谁去镇守纳西里耶？

　　人选是现成的，即纳尼杰尔少将。

　　因为没有竞争对手，所以纳尼杰尔再次被任命为“纳西里耶驻军总司令”同时晋升为中将。 n6ＺwW.cＯm

逆流中文网 > 军事小说 > 最强军火之王作者:闪烁	书号:45892 时间:2018/4/3 字数:2892
上一章　　　第428章大义当前　　　下一章　( → )
会上，‮员官‬与将领的态度⾼度一致，均表示应该立即发动反击，收复被叛军控制的逊尼派聚居区，攻占巴格达，控制全境，彻底消灭卡里姆‮权政‬，彻底消灭所有⼊侵伊拉克的外来之敌。　　本不用动员，更不用做思想工作。　　没什么好说的，就是打！　　这次，王栋保持了沉默。　　虽然一向不削于跟政客为伍，但是要说王栋没有政治头脑，那肯定错了。　　逊尼派伊拉克人遭到卡里姆‮权政‬ ‮害迫‬，能坐视不管吗？　　不能！　　因为这关系到拉扎克‮权政‬的基，影响拉扎克在民众心目中的地位，甚至决定拉扎克‮权政‬的合法。　　如果什么都不做，拉扎克‮权政‬就将失去继续存在下去的基础。　　能做什么？　　当然是发动反击，夺回逊尼派的家园，夺回巴格达，夺回伊拉克全境，直到彻底消灭卡里姆‮权政‬。　　统一了立场，接下来是商讨作战行动。　　这下，有意思的事情发生了。　　之前还慷慨昂的那些将领全都当了缩头乌⻳，表示自己的‮队部‬还在训练，没有作战能力可言。　　说⽩了，就是都不愿意冲锋陷阵。　　原因也很简单，这些将领都想保存自己的‮队部‬，都想踩着其他人的肩膀爬上去，而不是成为别人的垫脚石。　　带‮队部‬去发起反击，不是充当炮灰吗？　　更何况，已经有两个步兵旅进驻纳西里耶，而且是最先完成训练的两个旅，指挥官还是拉扎克的亲信。　　于情于理都应该是这两个旅在前面冲锋陷阵。　　显然，在把那两个步兵旅派往纳西里耶，安排亲信去取代纳尼杰尔的时候，拉扎克肯定没有想到会是这样的结果。　　就算拉扎克不大情愿，也不可能跟所有将领对着⼲。　　此外，拉扎克是总理，不是将军，在作战行动上没有多少发言权，他也找不出说得通的反驳理由。　　结果就是，由驻守纳西里耶的两个步兵旅充当先锋，进军塞马沃。　　然后呢？　　显然，没有人指望用两个没有重装备的步兵旅从叛军手里夺回塞马沃，更别说是一路打到巴格达。　　空中支援肯定不可否缺。　　当着众多将军的面，拉扎克征求了王栋的意见。　　很简单，由沙特援助的战斗机全都部署在巴士拉机场，飞行员是“安固”公司的合同雇员，弹药也由沙特提供。　　战斗机数量已经增加到36架，几天之后会达到48架。　　其中24架是jf-17，其他的是a-5pg“山鹰”攻击机。　　a-5pg其实就是华夏的q-53攻击机，后缀的“p”代表巴基斯坦，而“g”是改进型的意思。　　巴基斯坦在上个世纪80年代初从华夏采购了这些攻击机，并且在本世纪初做了小范围改进，主要增加了使用精确制导弹药的航电设备，直到jf-**量服役，a-5pg都是巴基斯坦空军的主力攻击机。　　这些攻击机是巴基斯坦免费赠送的。　　很简单，最后一架a-5pg在几年前就已从巴基斯坦空军‮役退‬，其中状态较好的几十架被封存了起来。　　像这种使用了几十年的旧‮机飞‬，平常⽩送都没人要。　　当然，现在的伊拉克不是“平常” 　　在守卫纳西里耶的战斗中，沙特皇家空军暴露出缺乏近距离支援的能力，要不然不会让巴基斯坦提前付24架jf-17。　　问题是，jf-17是多用途战斗机，并非专用攻击机。　　在那几天里面，24架jf-17投下了数千枚小直径炸弹，虽然重创了叛军，但是也差不多耗光了库存。　　只是这些光制导的小直径炸弹，总价值就⾼达数亿美元。　　当然，对土豪来说，钱不是问题。　　最大的问题是，沙特皇家兵工厂下属的大型弹药工厂的生产速度跟不上，至少要一个月才能补上库存。　　显然，jf-17无法替代专用攻击机。　　为此，沙特从巴基斯坦搞来了这些a-5pg，在完成了必要的维护之后，一股脑的丢给了王栋。　　所幸，a-5pg的电子化程度不是很⾼，而且以⽪实耐用著称。　　此外，巴基斯坦还有很多没有销毁的库存零部件，⾜够几十架a-5pg消耗数年，维护保养没什么问题。　　至于飞行员，那就更好说了。　　因为jf-17的装备规模比a-5pg小得多，并非一对一取代，所以有很多a-5pg的飞行员从巴基斯坦空军‮役退‬。　　虽然这些飞行员跟a-5pg一样，大多上了年纪，最年轻的都有四十多岁，但是能力都很不错，能够在‮役退‬之后继续驾驶自己悉的攻击机，还能获得比在军队服役⾼了十倍不止的薪酬，何乐而不为呢。　　按照约定，巴基斯坦将在三个月內把封存的48架a-5pg全部赠送给沙特。　　受作战半径限制，a-5pg只能部署在巴士拉机场。　　等到第二批12架a-5pg到来，这些攻击机就将担负起近距离支援任务，让jf-17回归正业。　　虽然不够先进，甚至可以说已经大大落后于时代，但是论近距离支援的能力，这些攻击机绝对是最強。　　除了载弹量稍微小了一点，a-5pg在各方面都不比叛军的su-25差。　　跟‮府政‬军的f-16c/d相比，在执行近距离支援任务时，a-5pg要強得多，而且作战效率更⾼。　　别的不说，a-5pg能顶着地面防空炮火在超低空投弹轰炸。　　f-16c/d敢吗？　　就算使用非制导弹药，哪怕是30毫米航炮，a-5pg对地面‮队部‬的打击能力也超过了在⾼空投弹的战斗机。　　事实上，像a-5pg这类专用攻击机，本来就是为了对付装甲‮队部‬而生的。　　不管是a-5pg，还是俄罗斯的su-25，以及‮国美‬的a-10，存在的唯一价值就是打击敌人的地面‮队部‬。　　正是如此，su-25在俄罗斯服役至今，‮国美‬空军也一直在改进a-10。　　王栋没有东拉西扯，答应为反击‮队部‬提供空中支援，不过也提出了要求，即尽快让纳西里耶机场重新投⼊使用。　　道理也很简单，a-5pg得靠前部署，才能把战斗力全部发挥出来。　　如果部署在巴士拉机场，只是往返几百公里的航程就要耗费大量时间，而且a-5pg必须携带更多燃油，无法挂在更多炸弹。　　这下，新的问题出来了，即谁去镇守纳西里耶？　　人选是现成的，即纳尼杰尔少将。　　因为没有竞争对手，所以纳尼杰尔再次被任命为“纳西里耶驻军总司令”同时晋升为中将。 n6ＺwW.cＯm