远洋水手/作家水上漂,第三十七章狼烟四起-逆流中文网

书号:35725 时间:2017/7/25 字数:9095

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　　接班船长，名叫何用，出生于上个世纪40年代末期，年轻时参加过文化大⾰命。文⾰后被招进远洋公司，安排在船上做⽔手。那时候，公司发扬⾼度‮主民‬和自由…想做船长的⽔手只需书面申请，即可官升数级，一步登天；想做⽔手的船长也可以通过口头申请连降数级，回归起点。总之，随时可以进行角⾊互换，体验两种别样生活。只不过，⽔手和船长待遇平等。很多人鼠目寸光，贪图眼前利益，心甘情愿做“无官一⾝轻”的小⽔手。然而，对于虚荣心极度⾼涨的何用来说，他宁愿上刀山下火海，也要打破“祖宗八代没有做过官”的记录。当公司‮导领‬问他是否愿意做船长时，他想都没想就答应了。就这样，他摇⾝一变，从一名小⽔手迅速爬上一船之长的位置。他原本看中的是船长的权力，在船上可以呼风唤雨，没想到1995年以后船长工资猛涨，月薪由当初的‮民人‬币五十元一路飙升到万元以上，而⽔手的月薪涨到三千元后，始终在原地徘徊。直到这时，那些急功近利的⽔手们叫苦不迭。但是，船到江心补漏迟，他们只好自认倒霉。

　　瞧何船长这副尊容，就知道他一生历经坎坷

经沧桑：两鬓斑⽩，见证了几十年的风霜雪雨；眼光呆滞，似乎已看破红尘；背部微驼，那是遭受生活重担庒迫的印记…正是这样一位形容枯槁、形将就木的老人，为了一己私利，对公司‮导领‬卑躬屈膝，全然不顾船员兄弟的生死。谁都清楚：在这节骨眼上开船，必然凶多吉少。“风萧萧兮易⽔寒，壮士一去兮不复还。”想起壮士荆轲，船员们悲从心来，

哭无泪。

　　最终，公司再次成功玩弄金钱外

，疏通渠道，在对“海上天使号”作简单修理后宣布如期开船。老船长用低沉而嘶哑的嗓音向船员们转达了公司‮导领‬的指示，看上去有些底气不⾜。

　　自从公司‮导领‬杀

骇猴炒了⾼船长的鱿鱼，大多数船员为了端稳手里的铁饭碗有庇不敢放，有怒不敢言。付涛很想摇旗呐喊，但因孤掌难鸣，只好作罢。船员们是一个弱势群体，向来都是被别人踩在脚板底下，永无出头之⽇。瞧⾼船长，不就⾼喊了几声口号，结果就被炒了鱿鱼。一旦被鱿鱼，有后台的还可以东山再起，没门路的恐怕一辈子也甭想咸鱼翻⾝。不过，还有一些人庒

就不感到惊慌，因为他们知道公司的船都是清一⾊的老破船。这么多年过去了，不也一直担惊受怕？但怕归怕，最终也都有惊无险。用大喇叭的话说，怕死就不要来跑船。

　　如今在这条船上，后台最硬的要数⽔手长了。但是，⽔手长偏偏不去利用这层关系，争取属于自己的权益。⽔手长心想：即使上了陆地，我也多活不了几年，倒不如死在船上，至少还有年轻貌美的小蝶陪葬。带着美女去见阎王，阎王自会刮目相看。⽔手长口口声声说不怕死，其实心里还是有点怕。连⽇来，⽔手长一直躲在房间里烧香拜佛，据说还得到了菩萨的点化。菩萨说：“是福不是祸，是祸躲不过！遇事莫惊，一切随缘！”

　　就在船员们预感死神即将来临的这段⽇子里，死神偏偏没有来临。船从‮湾台‬満载四万吨钢材，经过近一个月的航行，终于顺利靠泊在‮国美‬旧金山港。⽔手长不无感慨地说：“看来，相信菩萨没错！”

　　第二天中午12点，正好是值班⽔手

接时间，由于接班⽔手没有按时赶到舷梯口接班，而

班⽔手擅自离开工作岗位，从而造成梯口无人值守。就在这个节骨眼上，数名USCG（‮国美‬海岸警卫队）‮员官‬⾝着便⾐登轮检查。警卫队‮员官‬见梯口无人值守，大为光火，当即决定在全船范围內开展大规模的PSC检查。检查项目涉及体系文件、船体结构、设备工况、油污管理、垃圾分类、卫生状况等方方面面。也正是这次检查，查出了很多‮全安‬隐患。其中最大的‮全安‬隐患是：该轮肋骨已经断裂四

。

　　自从9。11事件发生后，由‮国美‬牵头，在全世界的各个港口推行实施ISPS（‮际国‬保安规则），目的是为了限制和打击恐怖主义活动，以便更好地处理和应对恐怖袭击事件。

据保安规则的相关规定，凡船舶靠泊港口期间，梯口必须保持24小时有人值守，并且必须对所有登轮人员进行严格检查和登记。如果没有达到相关要求，即被视为渎职，从而导致更大规模的检查，直至引起船舶滞留。为了检查船舶对保安规则的履行情况，USCG‮员官‬时常冒充工人登船，进行突击检查。

　　因为船体強度不符合要求“海上天使号”被滞留。幸好公司已在‮国美‬设有航运代表，以便及时处理和解决本司船舶在靠泊‮国美‬港口期间所遇到的一切难题。这个航运代表，不是别人，正是“海上幽灵号”的前任船长⾼帅。

　　⾼船长自从进公司以后，工作出⾊，遭到同行的猜忌和排挤。比起船上尔虞我诈、明争暗斗的复杂人际关系，机关有过之而无不及。好在公司总裁一直很器重⾼船长，有意安排他出国煅炼，以便为他⽇后的步步⾼升夯实基础。⾼船长只⾝来到‮国美‬，寂寞难耐，遂将旧⽇情人唐丽娜从加纳接到⾝边。对外，唐丽娜是他的秘书；对內，则是他的姘妇。这年头，秘书就等于情人。有道是：男女搭配，⼲活不累。唐丽娜的到来，无疑给⾼船长注⼊了前所未有的漏*点和动力，工作也大有起⾊。对于他的优异表现，总裁十分満意，并自诩“慧眼识英雄”种种迹象表明：⾼船长是接替公司总裁的最佳人选。

　　在⾼船长的积极努力下“海上幽灵号”最终被安排进厂修理。尽管外伤愈合了，但船的內伤是不可能痊愈的。船好比一个垂暮的老人，外強中⼲，再也经不起‮腾折‬。公司想多‮钱赚‬，船就得和船员一样马不停蹄。迫于无奈，船也不得不做勇敢的海燕，挟裹着疲倦和伤痛，搏击在风雨之中，即使翅膀被飓风折断了，也始终要捂着伤口

风飞翔，直至流尽最后一滴⾎。船的命运，与船员的命运如出一辙。

　　船在旧金山卸完钢材后，公司传来指示：空放到哥伦比亚XX港装铁矿，卸货港为‮国美‬的波特兰。

据以往的经验，船在波特兰卸完货后，极可能去附近的温哥华港装粮。得知这一喜讯，付涛欣喜若狂，因为他又可以见到令他朝思暮想的马丽和田

了。

　　在哥伦比亚装货期间，大副急于求成，擅自改变配载计划，依次将各舱一次

装満。按照常规，一个舱的货物需分三次装妥。由于大副配载不当，造成船体重度中拱，船体強度再次受损。这种损害大家有目共睹，因为就连铺设在甲板上的⽔管和油管都被拉断了。

　　船从码头开航后，需航经一段既长又窄的河道。当时正值‮夜午‬时分，船航行至河道中段时，河面上突起大雾，伸手不见五指。由于无法识别河道两侧的灯标，加上引⽔员因为长时间连续工作疲倦不堪，同时也是为了确保航行‮全安‬，引⽔员当即决定在河道‮央中‬抛锚，待能见度好转后继续前行。

　　为了赶船期，公司航运部连夜发来急电，要求船长贿赂引⽔，以便让引⽔加班加点，连夜将船引出河道。俗话说：有钱能使鬼推磨。尽管当时引⽔有一百个理由拒绝引航，但是在一千美元的驱使下，引⽔最终还是找到了一万个充⾜的理由来说服自己。在毫无把握的前提下，利

熏心的引⽔硬着头⽪往前赶，结果在一个转弯处因为过早转向致使船舶搁浅。搁浅后，何船长盲目倒车，企图自动脫浅，结果使得船体遭受重创。直到搁浅后的第三天，在五条大马力拖轮的协助下，船终于顺利脫浅。

　　心急吃不了热⾖腐。航运部为了争取几个小时的船期，结果因此损失了好几天的船期，而且造成船体受损，真是得不偿失。此时“海上天使号”的租金已经猛涨到每天2万美元。除去船期损失外，公司还得按照“每艘每小时5千美元”的标准支付拖轮费，损失可谓惨重。

　　比起航运部“抓船期，不重‮全安‬”机务部则“抓‮全安‬，不重船期”仁者见仁，智者见智。对于航运部来说，多装快跑才能创造更多的利润和财富，年底才能多分红包；对于机务部来说，少撞船，少搁浅，少沉船，才能多拿年终奖。因为船期把握在航运部手里，公司盈利多少完全依赖航运部的正确决策。据说年底分红时，航运部的奖金最多，就连最普通的员工也能分到两百万元以上。相比之下，分到机务部的奖金则少得可怜，机务部成员自然而然害起了红眼病。为了多分奖金，两个部门之间明争暗斗，相互为敌。

　　这几天，船员们都在发牢

，纷纷指责何船长贪图名利不顾生死，大副和尚撞钟得过且过，都拿‮全安‬当儿戏。‮全安‬得不到保障，船员们自然也就没有‮全安‬感。二副气愤地骂道：“迟早有一天，大家的

命都将断送在这俩个浑球手上！”听二副这么一骂，付涛更加感到心灰意冷。只要一合上眼睛，他准能梦见“泰坦尼克号”醒来后，更如一只惊弓之鸟。一想到沉船，付涛便想到如何求生，于是觉得很有必要重温一下《海上求生》课程，以期在千钧一发之际做到学有所用。付涛暗暗下定决心：如果能侥幸逃过此劫，今生今世乃至下辈子也决不再跑船！

　　伤心的太平洋，宛如骂街的泼妇，早已失却温柔。她的嚣张气焰，⾜以令人痛恨几辈子。风浪越来越紧，舱盖开始吱吱呀呀地呻昑起来，船头的双锚也在风浪的拍打下咣当作响。何船长寸步不离驾驶台，但心里隐约有些不安，遂命⽔手长带领⽔手们上甲板加固舱盖，又指示木匠上船头绑扎双锚。当时，付涛正在拧第5舱舱盖的螺丝，见木匠一个人歪歪斜斜地向船头走去，本想提醒木匠千万要小心，但一想到木匠上次昧着良心用‮机手‬ ‮钱赚‬的事，遂将冲到嘴边的话语強行咽了下去。待付涛和洪七公等人完成任务往回走时，正好碰见⽔手长等人抬着木匠从船尾过来。原来，木匠被一个大浪从船头掀下海，接着又被另一个巨浪托上船尾甲板，最后一头撞在生活区的墙壁上，⾎流如注。幸好⽔手长发现及时，木匠勉強捡回了一条命。

　　木匠受伤后，⽔手长指示⽔手们轮流照顾木匠。刚开始，得知木匠受伤的消息，付涛忍不住有些兴灾乐祸。但后来见到木匠头上

着纱布腿上绑着绷带一副半死不活的样子，马上动了恻隐之心。付涛是个武侠

，平时好读金庸、梁羽生等人的武侠小说，深知真正的大侠从不杀受伤之人。这样想着，付涛的侠义心肠瞬间热了起来。付涛不计前嫌的宽阔

怀，令木匠感动不已。木匠惭愧地说：“付涛，上次的事，是我不好。对不起！”见木匠已经向他低头，付涛的満腹怨气顷刻间烟消云散，遂说：“不说这些，不说这些，先养病！”彼此寒暄一番后，终于握手言和了。

　　木匠养病期间，何船长一直跑前跑后，看上去比谁都要紧张。后来听大喇叭透露，木匠是何船长的小舅子。船上幸好有个万事通的大喇叭，否则，很多事情都只能被蒙在鼓里。据大喇叭讲，何船长和他小舅子曾多次同船。有一次，何船长向同船的三副吹牛，说他曾将他的小姨子睡了，还说小姨子的庇股本来就有一半是属于姐夫的，而他只是拿回了他该拿的那部份。等到何船长休假回家后，三副将他的丑事一一散播出去。当时，何船长的小舅子还在那条船上。他迅速将这个秘密告诉他姐姐，姐姐对此深信不疑，遂和何船长争吵，接着又与他冷战。何船长为此气得七窍冒烟，于是要求上船。上船后，趁机抓住三副的把柄小题大做。结果，三副被炒了鱿鱼，还受到了降级处分。

　　且说自从何船长与木匠之间的关系曝光后，何船长⼲脆撕下虚伪的面具，时时处处袒护木匠。众人看在眼里，记在心里，有怒而不敢言。

　　可是，木匠这人天生就是个倒霉蛋，成事不⾜，败事有余。这天，天气好转，⽔手长带领⽔手们陪同大副开舱验货。当时，舱盖只开了一半。⽔手们纷纷下到舱底⼲活，惟独木匠趴在舱口围上袖手旁观。说起来，真该他倒霉。就在木匠转⾝准备离去的一刹那，油管突然爆裂，千金顶失灵，舱盖沿着轨道急速下滑，当场将木匠左手上最长的中指碾成⾁酱飞溅出去。

　　船上发生了伤残事故，公司也跟着头疼，原因是他们得替伤员在‮险保‬公司‮理办‬医疗报销，手续相当繁琐。

　　公司船员部发来急电，強调事故原因在于船员们‮全安‬意识淡薄，要求船长立即组织全体船员认真学习‮全安‬规章制度，切实做到“三不伤害”即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害；还说“海上天使号”是一条老旧船，各项设备已经老化，应该考虑到危险随时存在。开舱前，应该用电焊将舱盖焊住。

　　看完公司的电传，付涛冷笑着说：“什么他妈的‘三不伤害’，简直可笑！试问，谁会傻到和自己过不去？谁愿意伤害自己？况且，和别人无怨无仇，又何必伤害别人？再说，明

易躲，暗箭难防。我们忙得连

气的机会都没有，哪有那么多闲工夫处处提防别人？”

　　⽔手长不平则鸣：“其实，当时我们只是想看看货，时间并不长，不可能劳师动众，将笨重的电焊机从机舱抬到甲板上来，而后将舱盖焊死。再说，一旦焊死，想拆就难喽！果真是这样，我们一天能⼲多少活？”

　　大喇叭不无嘲讽地说：“照公司这么讲，老船随时存在危险，当然也包括沉没的危险。看来每一位船员都应该穿着救生⾐‮觉睡‬！”

　　如果换作是别人受伤了，何船长也不至于有切肤之痛，问题就在于：受伤的是他的小舅子。所以，何船长要将公司的电文当成圣旨大做文章。何船长一连开了五‮安天‬全会，而且都选择在船员们的休息时间召开。忙碌了一整天的船员们早已疲倦不堪，哪有心情听他作长篇大论。何船长自顾自地讲得唾沫横飞，而船员们则有意在下面叽里呱啦。一连讲了五个晚上，何船长的废话⾜以将五个船舱装得満満当当，可是没有几句能与“‮全安‬”二字扯上关系。

　　最后一天晚上，船员们早早来到餐厅等候，旨在希望船长早点讲完，早点收工。可是，因为大台的迟到，何船长迟迟不肯开课。何船长喜

喝茶。如果不喝茶，他就无话可说。何船长每次进⼊会场，就好像进了茶馆，冲着大台长长地吆喝一声：“小二，泡茶！”这时，人称“马庇精”的大台遂提着一壶早已泡好的乌龙茶，连跑带笑地

上前来，并且学着何船长的腔调回应一声“来了”惹得众人哄堂大笑。马庇精向来只为船长、政委和轮机长三人倒茶。在马庇精看来，别人都没有资格享受他泡的茶。马庇精就像一条哈巴狗，仰人鼻息，摇尾乞怜，其行为令船员们所不聇。

　　这天晚上开会，何船长照例信口开河，想到哪里讲到哪里，且咬字不清。大多数船员捂着耳朵，像孙悟空听到唐僧的紧箍咒一样难熬难受。二副艾鸣忍无可忍，故意转过⾝去，将背朝向何船长。何船长趁机喝道：“有些同志请注意，将面转过来，看着我！”

　　艾鸣不甘示弱：“你开会的目的就是为了让别人看你那张老脸吗？你的老脸好看吗？你以为你是刘德华周润发啊？”

　　众人跟着哄笑不止，笑毕又相互咬住耳朵窃窃私语，弄得何船长瞠目结⾆，尴尬至极。何船长见场面混

，遂大声训斥：“不许讲话！”

　　于是，众人纷纷捂着嘴巴用庇眼笑出声来。大家的意思再明显不过了，无非就是催促何船长有话快说，有庇快放，别呑呑吐吐！何船长

然大怒，喝道：“不准放庇！”接着，何船长又继续

放一通狗庇。当然，何船长会在会议结束时说一句人话：“总之，人人事事时时处处讲‮全安‬，于‮家国‬于集体于他人于自己都有好处。”说罢，自己带头鼓掌，只有政委、轮机长和马庇精等少数人给予积极响应。

　　在何船长的潜意识里，自己贵为船舶最⾼‮导领‬，份內的工作无非就是扯起大旗喊喊口号而已，至于‮全安‬工作只需

给下级去执行。自上船以来，何船长一直将朝向船头的窗户不分昼夜地敞开着。⽩天倒还无所谓，尤其是在夜晚，灯光将克令吊、舱盖和甲板照得亮如⽩昼，严重影响驾驶员了望。刚开始，三个驾驶员碍于情面，不好意思开口提及此事。一转眼，两个月过去了，何船长依然我行我素。艾鸣忍无可忍，终于在沉默中爆发了：“船长，⿇烦您晚上将窗帘拉上，好吗？”何船长当时铁青着脸，一言不发。看得出来，何船长生气了。艾鸣善意的提醒，从何船长的左耳进去，又从他的右耳出来，

本没有起到丝毫效果。何船长一意孤行的官僚作风，令艾鸣深感头疼和失望。

　　其实，艾鸣与何船长之间的斗争，早在何船长上船的那一天就悄悄拉开了帷幕。事情的起因是这样的：何船长听说艾鸣擅长写作，曾要求艾鸣以“何船长视死如归，毅然上‘海上天使号’接班”为题写一篇宣传报道。艾鸣心想，你为了个人利益不顾生死，连累了船员兄弟，不但不感到可聇，反而还自觉光荣，真是可悲可叹可笑可恨！当然，艾鸣没有将这话直说，而是说他最近比较忙，过段时间再说吧。果然，过了一段时间，何船长又来找艾鸣，艾鸣照例用同样的借口搪塞他。吃了两次闭门羹后，何船长怏怏不悦。

　　事实上，艾鸣是一个讲求原则的人。在他看来，一就是一，二就是二；如果硬要将一吹成二，将二说成一，就等于是对“诚实做人”的“大不敬”艾鸣向来坚持“诚实做人”可在何船长看来，这是下级对上级的“大不敬”要是在文⾰期间，是要被拉去游街批斗的。好在何船长心存侥幸，指望艾鸣有一天能够回心转意，为他树碑立传，所以没有批判艾鸣。

　　何船长一心想通过阶级斗争来树立自己作为船长的威严，于是努力寻找目标。很快，他将矛头指向大副。有一次航行期间，大副坐在船长椅上，被何船长当场抓获。本来，这只是一件

⽑蒜⽪的小事，说说也就过去了。毕竟，大副贵为甲板部部门长，职务只比船长低一级。但

肠小肚的何船长偏要将此事大肆宣扬，惟恐天下不

。何船长先是私下找大副谈话，接着又在甲板部成员会议上点名批评，然后又在全船大会上公开批斗。最要命的是，何船长狠狠批斗大副的同时，还再三告诫二副和三副千要不要重蹈覆辙。这样说了不算，又特地将二副和三副叫到他房间，婆婆妈妈地训导一番，这让二副十分反感。

　　上次抵达旧金山港之前，港口船长用⾼频呼叫过来，指示船长在距离防波堤6海里处抛锚。本来，这是一句再简单不过的专业英语，可何船长就是听不懂。其实，听不懂也没关系，可以不聇下问。当时，艾鸣就在驾驶台值班。谁知何船长竟然不懂装懂，用‮国中‬式的英语吭哧吭哧地

说一气。港口船长大发雷霆，骂道：“你是我见过的英语⽔平最差的‮国中‬人！”何船长的英语⽔平确实很差，差到⾜以丢尽‮国中‬人的颜面。见对方羞辱‮国中‬人，艾鸣当即拿起⾼频电话，义正词严地说道：“亲爱的‮国美‬先生，‮国美‬人有‮国美‬人的⺟语，‮国中‬人有‮国中‬人的⺟语，请您不要拿自己的长处比别人的短处！也许我们的英语⽔平比不上您，可您的汉语⽔平也一定比不上我们！请您尊重‮国中‬人，好吗？”港口船长见艾鸣能说一口流利的英语，且语气咄咄

人，自认不是对手，只好甘拜下风。‮国中‬人的颜面，最终被艾鸣挽救了回来。正所谓：长江后浪推前浪，一代更比一代強。在那次

⾆剑的

战中，艾鸣出尽风头，何船长威风扫地。为这事，妒贤嫉能的何船长一直耿耿于怀。

　　第二天下午，何船长特地跑上驾驶台，企图抓住艾鸣的小缏子大做文章，以解心头之恨。何船长正襟危坐，摆出一副⾼⾼在上的臭架子，说话的语气狂傲无比：“二副先生，请出示你所主管的航海图书资料，接受上级‮导领‬莅临检查！”

　　艾鸣拿出图书清单，扔在桌子上，不冷不热地说：“自己看吧！所有的图书都在架子上。我还要值班呢！‮全安‬第一。”

　　何船长菗搐着面部的肌⾁，怒目相向：“二副先生，请出示‮洲非‬的航路指南！”

　　艾鸣一摆手，极不耐烦地说：“没有。”

　　何船长自以为抓住了艾鸣的小把柄，于是借题发挥：“你这个二副是怎么做的？难道你是第一天跑船吗？图书没有，可以提前申请嘛！你这是严重失职，你知道吗…”

　　按照公司的规定，船走到哪里，才会配备哪里的航路指南。当时船在‮国美‬沿海，只需配备‮国美‬的航路指南。何船长班门弄斧，注定要举起斧头砍自己的脚。艾鸣见何船长不懂装懂，无理取闹，大为光火，当即吼道：“你是第一天跑船吗？连最起码的常识都不懂，还配做船长？我看勉強只能做个小⽔手。哼，像你这样的人渣，留你‘何用’？”

　　艾鸣不愧是文人，文人骂人，字字带刺，句句见⾎，就连何船长的名字也能被他当作箭靶子把玩一番。见艾鸣骂人有术，站在一旁的付涛窃笑不止。何船长再次碰壁，碰得鼻青脸肿，自感无地自容，于是狗急跳墙，使出杀手锏：“你不服从‮导领‬，我要炒你鱿鱼！”

　　艾鸣⾼兴地说道：“好哇，电话就在你⾝边，你有种就打电话到公司，将我炒掉！我正不想⼲哩！”

　　何船长果真拿起话筒，对着电话那头的胖脑袋经理声泪俱下，最后故意提⾼嗓门公开叫嚣：“在这条船上，有他没我，有我没他！”

　　话说到这个份上，胖脑袋也不得不掂量掂量。毕竟，在公司急需用人之际，何船长曾自告奋勇，上了别人都不愿意上的“海上天使号”现在正是胖脑袋偿还人情债的最佳时机。于是，胖脑袋当即向何船长许诺：“好，我依了你，马上将二副换掉。”

　　没等何船长放下电话，艾鸣早已回到房间，开始收拾行李。就这样，何船长如愿炒了艾鸣的鱿鱼。艾鸣无官一⾝轻，整⽇悠哉游哉，自得其乐。眼看艾鸣离船在即，付涛

羡不已。但是，一想到艾鸣将会因为炒鱿鱼而被公司扣掉两个月的⾎汗钱，付涛又开始犹豫起来。他在心里暗自思忖：如何才能如数领到属于自己的薪⽔，而后堂而皇之地一走了之？

　　在陆上企业，一到月底工人就能如数领到薪⽔；而在付涛所属的远洋公司，船员们不⼲到休假那一天绝不可能拿到一分一厘。平⽇里，船员们也只能靠节约伙食费来积攒零花钱。公司共有好几千名船员，每名船员的年收⼊少则四五万元，多则十几万元，一年下来克扣的工资数目相当惊人。公司一方面通过扣押船员工资来控制船员出逃，另一方面利用这笔资金用于建造新船，投资航运市场。

　　这天晚上，付涛作了一个梦。梦中，夏荷一再要求付涛趁早休假回家。从梦中醒来后，付涛的大脑完全被休假的念头控制住了。付涛找到何船长，要求和艾鸣一道休假。何船长听后，表面上说好好好，但心中不悦。实际上，何船长并没有将付涛申请休假之事报告公司。后来，付涛见到何船长，再三追问休假之事，何船长呑呑吐吐，只说公司不批，并且劝他安心工作。付涛当即气愤地骂道：“公司这帮狗⽇的，真没人情味！这样的人渣，留他‘何用’？”最后一句是艾鸣骂何船长的话，被善于剽窃的付涛信手拈来，倒也用得恰如其分。付涛正在气头上，倒也不在乎何船长作何反应。

　　待船靠泊波特兰后，

怀鸿鹄之志的艾鸣匆匆离开“海上天使号”从此告别远洋。此时，他创作的28万字长篇小说《

海浮沉》已经脫稿。临行前，艾鸣紧握着付涛的双手，不无遗憾地说：“看来，我们只有下辈子再见面了！”付涛信手拣起这句话，放进嘴里咀嚼好半天，但始终没有咀嚼出个所以然。 n6Ｚww.Ｃｏm